MAIB (Клонът за разследване на морски произшествия) наскоро проучи движението на товарни превозни средства на борда на ферибота „European Causeway“. Това се случи по време на лоши метеорологични условия при преминаване от Larne, Northern Ireland до Cairnryan, Шотландия.

Международните разпоредби и най-добрите практики в индустрията очертават законите, които фериботните оператори трябва да спазват. Едно от тях е, че на пътниците не е разрешено да остават на ро-ро палубите, когато са в морето. 

По време на преминаването на Larne - Cairnryan най-малко шестима шофьори бяха останали в автомобила си, въпреки че бяха инструктирани от екипажа на кораба да напуснат палубата, след като приключат с паркирането и обезопасяването на превозните си средства. Четирима шофьори бяха намерени в превозни средства, които се преобърнаха, а един шофьор беше намерен заклещен под превозно средство и трябваше да остане там, докато не бъдат освободени от службите за спешна помощ, чакащи в Cairnryan. За щастие няма пострадали при инцидента. Установено е, че престоят в превозни средства не е единичен случай за този маршрут и е често срещан проблем. 

Палубата за превозни средства на ферибота е опасна и потенциално животозастрашаваща среда. Докато сте в морето, палубите трябва да бъдат заети само от обучени за това хора, които са там, за да предприемат патрули за безопасност и сигурност. Шофьор, който реши да остане на палубата, когато бъде помолен да напусне, представлява опасност за себе си и може да причини забавяне на спешната реакция, особено в случай на пожар. Забавянето на активирането на системите за гасене на пожар на палубата на превозното средство поради необходимостта от извършване на преброяване на всички хора на борда и на отсъстващите, може да има катастрофални последици за целия кораб, неговите пътници и околната среда.

Освен това шофьорите, които са останали в кабините на превозните си средства, могат да бъдат изложени на опасност от задушаване от огъня или в резултат на пожарогасителните системи. ems.

MAIB призова Асоциацията за автомобилни превози да насърчи членовете си да вземат 

„стабилни действия за подобряване и гарантиране на безопасността на водачите, като помагат на фериботните оператори да премахнат проблема с оставането на водачи в кабините на товарните превозни средства на ро-ро палубите“. 

 Важно е да запомните, че когато не спазвате правилата относно престоя в кабината на борда на ферибот, вие не излагате на риск само собствения си живот, но и живота на всички останали на борда.