С напредването на технологиите и клиентите започват да очакват по-ефективни и устойчиви транспортни възможности, европейските корабни компании и морски съоръжения са изправени пред предизвикателството да подобрят своите системи, за да останат пред кривата (и конкуренцията).

Ето как някои от най-големите оператори и пристанища в Европа използват модерна технология, за да отговорят на това нарастващо търсене.

Stena Line увеличава ефективността с нови съоръжения за непридружено чекиране

Stena Line наскоро представи новата SmartGate: система за самообслужване, която има за цел да направи революция в чекирането без придружител чрез новата SmartGate технология на пристанището.

Предлага се в Belfast, Dublin, Gothenburg, Holyhead и Karlskrona; гъвкавата система Stena Line SmartGate сега предоставя три опции за регистрация на шофьор:

1. Шофьорите могат да се регистрират предварително с цялата необходима информация онлайн и да потвърдят тези подробности на павилиона на пристанището при пристигането
2. Шофьорите могат да регистрират предварително цялата необходима информация чрез приложението Driver и да потвърдят тези подробности в павилиона на SmartGate при пристигането
3. Шофьорите могат да регистрират цялата необходима информация в павилиона на SmartGate при пристигането

Междувременно приложението Driver позволява на шофьорите да получават актуална информация за плаване, да видят очакваното време за „готовност за качване“ и елиминира необходимостта да чакат в лентата за чекиране.

 „SmartGate е система за самообслужване за по-опростено планиране, ефективно настаняване и по-бърза обработка. Създаване на по-лесен работен процес между администрацията и шофьора.“

- Stena Line Freight

Прочетете повече за решението SmartGate на Stena Line на уебсайта на Stena Line Freight

LeShuttle (Eurotunnel) инвестира 68 милиона паунда в допълнителни протоколи за сигурност

От неделя, 10 ноември 2024 г., гражданите на трети страни (които съставляват 10% от всички шофьори, използващи услугата на LeShuttle) ще трябва да предоставят допълнителни биометрични данни при влизане и излизане от ЕС. Тези нови изисквания, като сканиране на пръстови отпечатъци и информация за документите за пътуване, идват с въвеждането на новата система за влизане/излизане на ЕС (или EES).

За да гарантира, че техните съоръжения са готови да отговорят на тези допълнителни изисквания за сигурност с минимално прекъсване на веригите за доставки, LeShuttle инвестира 80 милиона евро (повече от 68 милиона GBP) за създаване на успешна гранична система.

Това включва изграждане на биометрични павилиони на техните терминали Coquelles (Calais) и Folkestone, контролни зони на EES и допълнителни означения.

Научете повече за значителната инвестиция на Eurotunnel в EES. За да научите повече за EES, посетете нашето ръководство за превозвачи

Пристанището на Rotterdam ще създаде „мащабен водороден комплекс“

За да подобри въздействието си върху околната среда, пристанището на Rotterdam обяви целта си да бъде въглеродно неутрално до 2050 г.

За да постигне тази цел, пристанището е заложило значителни финансови и ресурсни инвестиции в множество инициативи за устойчивост - включително използване на технология за подобряване на ефективността на пристанището, подкрепа на устойчив бизнес и инвестиране във възобновяеми енергийни източници като водород).

„Пристанищните власти работят с различни партньори за въвеждането на широкомащабна водородна мрежа в пристанищния комплекс, превръщайки Rotterdam в международен център за производство, внос, приложение и транспорт на водород до други страни в Северозападна Европа. Хъбът също така ще позволи на Rotterdam да запази позицията си на важно енергийно пристанище за Северозападна Европа в бъдеще.“

- Официално изявление на пристанище Rotterdam

Научете повече за плановете на пристанището на Rotterdam за създаване на водороден център на Европа

Rosslare Europort подобрява регистрацията на товари с „Master Plan“

На 30 август 2024 г. Rosslare Europort представи своята нова зона за чекиране на товари, за да позволи по-ефективна сигурност на пристанището.

Със системи за записване на щети, технология за измерване на теглото в движение, запис на регистрационен номер и други, новата зона за чекиране на товари носи много иновации в пристанището. Новите/модернизираните съоръжения също идват като част от Генералния план на пристанището.

„Планът ще предвижда значителни инвестиции в инфраструктурата на пристанището и ще даде възможност за разширяване в настоящите ключови области на RoRo товарния и пътническия транспорт.

„Генералният план също така ще осигури инфраструктурата, необходима за улесняване на предстоящите изисквания за гранична инспекция, като същевременно ще създаде увеличен капацитет за осигуряване на перфектната платформа за капитализиране на новите бизнес възможности, които стават достъпни за пристанището.“

Научете повече за генералния план на Rosslare Europort

Пристанището на Immingham ще получи £200+ милиона финансиране за нов фериботен терминал

Асоциираните британски пристанища (ABP) и Stena Line наскоро обявиха, че ще инвестират повече от 200 милиона британски лири в разработването на нов RoRo фериботен терминал. 

Новият терминал на пристанището на Immingham ще се управлява от Stena Line през следващите 50 години, както е договорено между Stena Line и ABP през 2022 г., и предоставя възможност на Stena Line да увеличи своите операции между Обединеното кралство и континентална Европа.

Niclas Mårtensson, главен изпълнителен директор на Stena Line, заявява:

„Това е дългосрочен ангажимент за нас и ще бъде неразделна част от разширяването на нашите товарни операции по нашите маршрути между Обединеното кралство и континентална Европа, за да обслужваме търсенето. В съчетание с неотдавнашното придобиване на NTEX от Stena, ние очакваме с нетърпение това развитие да разшири нашия бизнес и да укрепи позицията ни на пазара в Североизточна Англия.“

P&O Ferries обявява пускането на Fastgate в пристанището на Zeebrugge

За да рационализира пристанищните операции в полза на пристанището и шофьорите, P&O Ferries въвежда своята успешна система Fastgate на пристанището Zeebrugge.

Според официалното съобщение на P&O Ferries: „Този иновативен дизайн, базиран на подобренията на нашата терминална операционна система (TOS) в Zeebrugge, е настроен да трансформира процесите на портала за оперативно съвършенство със значително по-бързи времена за обработка и по-голяма ефективност при изпращането на пратките, без забавяне.“

Системата Fastgate ще въведе няколко нови иновации в пристанището, включително павилион за самообслужване с многоезичен потребителски интерфейс, автоматизирана бариерна система и 360-градусово улавяне на превозни средства.

Европейски транспорт? Отидете при експертите

Ние може да сме един от най-доверените (и най-добре оценени) агенти за билети за фериботи и тунели в Европа, но също така сме създали богатство от услуги, които да отговарят на Вашите транспортни нужди.

Съхранение? Автомобилен транспорт? Необичайни товари? Има услуга Freightlink за Вас.

Нашите експерти имат десетилетия комбиниран опит и могат да Ви помогнат да спестите време и пари при следващата Ви пратка. За експертна поддръжка за товарен транспорт се свържете с нас днес.

Хареса ли ви тази статия? Регистрирайте се в нашия пощенски списък и никога не пропускайте актуализация.